En jornada pasada por lluvia y pocas vueltas en la mañana, el piloto venezolano Pastor Maldonado obtuvo el tercer mejor registro y en la tarde se ubicó en el puesto diecisiete cuando ambos monoplazas registraron tiempos similares con distintos paquetes de puesta a punto
Ante una jornada limitada por la lluvia en su primera tanda, que obligó a redoblar esfuerzos colectivos en el turno vespertino a todos los equipos sobre el trazado de Silverstone, los monoplazas de Williams mostraron temprano su ya acostumbrada solvencia sobre piso húmedo y en la tarde, calibraron caminos distintos de configuración con sus pilotos, arrojando para el venezolano Pastor Maldonado un tercer lugar matutino y el puesto diecisiete al final del día que abrió el telón para el Gran Premio Británico de la Fórmula 1.
“La lluvia nos permitió únicamente emplear los cauchos para piso húmedo en la mañana, cuando rodamos pocas vueltas y por ello trasladamos todo el programa de pruebas para la tarde, lo que nos impidió utilizar los cauchos de prototipo para otorgar prioridad a la prueba de los paquetes que trajimos a Silverstone. A Pastor le encomendamos calibrar las partes mecánicas mientras que Valtteri se dedicó a la parte aerodinámica; recogimos mucha información y esta noche analizaremos la data en función de tomar el mejor camino de rendimiento”, informó Mike Coughlan, Director Técnico de Williams.
El vocero del equipo británico reveló que ambos monoplazas tendrán la misma configuración para la última práctica sabatina y la clasificación, una que se seleccione el paquete aerodinámico a emplear.
En la poca actividad matutina que vio a once de los veintidós pilotos culminar con tiempos oficiales, Pastor completó apenas siete vueltas sobre el húmedo trazado, agenciando 1.55.354 como tercer mejor tiempo, versus el 1.54.249 de Daniel Ricciardo (Toro Rosso). Durante la tarde pudo girar en treinta y cinco ocasiones y colgó un crono de 1.35.527 que le colocó en la casilla diecisiete. El mejor tiempo fue para Nico Rosberg (Mercedes) con 1.32.248.
“Cada piloto se fue por un camino de pruebas para tratar de recuperar el tiempo perdido. En mi caso nos dedicamos a testear las incorporaciones mecánicas y el grado de rendimiento en los cauchos. Perdimos mucho tiempo por el clima matutino, así que tuvimos una tarde de intenso trabajo: logré dar giros largos con la pista seca hacia el final de la sesión y con ello recogimos información valiosa, con la cual trabajaremos para enfilarnos hacia una mejora de rendimiento el sábado, tanto para la última práctica como para la clasificación”, acotó Pastor al término de su trabajo.
El piloto patrocinado por Pdvsa, ya con par de victorias en Silverstone durante su permanencia en la GP2, espera que el clima sea benévolo en la última práctica de sesenta minutos. “Nos hace falta tener una sesión completa para probar el resultado del trabajo que se hizo en la fábrica durante la pausa. Aspiramos a estar entre los diez mejores este fin de semana”, concluyó el de Maracay.
El programa oficial del GP de Gran Bretaña, prosigue con la tercera y última práctica que será vista en América a las 4:30 am venezolana. La clasificación será a las 7:30 am y la carrera comenzará a las 7:30 am del domingo (hora de Venezuela).
