Transportistas de Miranda sufren por falta de repuestos

04-06
Chóferes deben visitar hasta seis locales para poder comprar los repuestos

Transportistas deben “hacer de tripas corazón”, para reparar sus unidades pues ni la proveeduría del Gobierno Nacional, ni los locales privados le han podido solventar el problema de la escasez de repuestos.

Los profesionales del volante aseguran que deben recorrer entre seis establecimientos o incluso deben amanecer y calarse tremendas colas para poder conseguir desde cauchos hasta una pastilla de freno, que es lo que más desgaste tienen los vehículos.

En el caso de la proveeduría de repuestos, la cual fue inaugurada con “bombos y platillos” en mayo por el Ministro de Transporte Haiman El Troudi, en la actualidad sólo ofertan filtros de aceite y una que otra vez algunas baterías, pero deben pasar las de Caín para obtener una a “precio justo”.

Del resto, repuestos como cauchos y lubricantes brillan por su ausencia; se pudo conocer que no reciben mercancía desde hace 6 meses aproximadamente, lo que ha mantenido en vela a quienes ejercen esta profesión.

En cuanto a los locales privados, los precios son muy elevados y de fabricación china, que según los transportistas son de mala calidad y se dañan en menos de tres meses. Los cauchos son unos de los repuestos más buscados. A criterio de los chóferes las marcas como Good-year o Firestone han desaparecido y cuando llegan a los locales hay que hacer una “tremenda cola” o dormir a las afueras de los establecimientos.

De acuerdo a esto, Margarita Ruiz, encargada de una venta de repuestos ubicada en el centro de Los Teques, manifestó que tienen años que no reciben la visita de los proveedores pues ya nada se produce en el país.

“Los que vendemos repuestos estamos como los buhoneros, vendemos lo que esta moda, porque nada se consigue, nosotros ya no recibimos visitas de proveedores, por el contrario tenemos que trasladarnos hasta donde hay mercancía para poder tener que ofrecerle a los compradores”, explicó.

Los transportistas cuentan que los cauchos de buena calidad les duraban hasta un año, cosa que no ocurre con los chinos, que según ellos los deben cambiar cada tres meses. Conductores hacen un llamado al Gobierno Nacional para que les dé una ayuda y sincere la situación en la proveeduría, pues expresaron estar cansados de invertir más de lo que pueden en los repuestos para sus vehículos.

Ronald Padrón – ronaldp_21@hotmail.com / @ronaldpadrong

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