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Home Altos Mirandinos

Pasarelas altomirandinas “penden de un hilo”

Daniel Murolo by Daniel Murolo
06/08/2014
in Altos Mirandinos, Destacadas ligeras, Farandula
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09-12 H
Hace cuatro años que las estructuras no reciben mantenimiento. Foto: Edgar Jiménez.

Habitantes de los Altos Mirandinos se quejan diariamente del mal estado en que se encuentran la mayoría de las pasarelas que se apuestan a lo largo de la carretera Panamericana, desde el kilómetro 7 hasta el 41 que es el tramo que corresponde a la entidad, que en total son 26.

Los estribos, accesos, tableros, piezas metálicas, sistema de iluminación, techos y drenajes de la mayor parte de los puentes peatonales presentan un gran deterioro que pone en riesgo la vida, no sólo de los usuarios que cruzan por ellas sino también de los numerosos conductores que circulan por la arteria vial.

Según Víctor Lira, director de Protección Civil Miranda (PC), en una inspección realizada recientemente por dichos funcionarios se pudo afirmar que el mayor deterioro se presenta por oxidación.

Entre las estructuras más afectadas por la falta de mantenimiento, por parte del Ministerio de Transporte Terrestre (MTT), se encuentran la ubicada en el kilómetro 18, La Macarena y la del kilómetro 23, adyacente a Los Cerritos.

“A la pasarela le faltan las barandas por completo, da miedo cruzar por allí pero no queda de otra. La estructura se bambolea de lado a lado, hay que bajar los escalones con sumo cuidado porque la mayoría están sueltos y no hay de donde agarrarse”, declaró Mariela Figueroa, refiriéndose a la pasarela del kilómetro 23.

Por su parte, el alcalde Francisco Garcés, dentro del marco del Plan de Reordenamiento Vial que se planea en la ciudad de Los Teques, afirmó que también “le meterán mano” a dichas estructuras que se ubican dentro del municipio.

“La pasarela del IUTA es una guillotina, está que se cae. En la misma situación se encuentra la de la entrada de El Nacional, mientras uno camina el piso se hunde, un día de estos una persona va a pasar de largo hacia el pavimento de la Pedro Russo Ferrer”, dijo Noel Ramírez.

Sin mantenimiento

El último mantenimiento registrado que se le hizo a las pasarelas de la entidad fue en el año 2010, ejecutado por el MTT, que en aquel tiempo era Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).

Cabe destacar que la carretera Panamericana, así como las demás arterias viales del país, están a cargo del Gobierno Central.

“Por ese motivo es que los peatones no usan las pasarelas, porque sino te roban es que están dañadas. Esperemos que el gobierno haga las debidas reparaciones antes que ocurra un accidente lamentable”, manifestó Ramírez.

Ronald Gil- [email protected] / @thedaniels21

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